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  • 피크 헬리컬 카플링
    Peek Helical Coupling. 3줄 헬리컬 컷팅 카플링 입니다 Huco Coupling 동일한 형상 입니다
  • d-cut , v-cut 이 적용...
    크기 : ø25-53L 내경 : ø8-D-CUT / ø6.35-V-CUT 재질 : Peek (피크) 설명 : V V C _ Capacitor 조작 모듈용 카플링 특징 : 피크재질의 원통에 3레이어 빔 컷팅을 ..

리지드 카플링(RIGID COUPLING)

  • RC
    리지드 카플링은 보수가 불필요한 완전통형 카플링입니다. 측의 편심 편각 엔드플레이를 허용하지 않습니다.
  • RCL
    내식성을 향상시키기 위하여 표면은 경질 아노다이징 처리를 하였습니다.

헬리칼 카플링(HELICAL COUPLING)

  • HC-C
    고강성 듀랼류민(DR7075-61) 원동재에 용수철 모양에 슬릿을 넣은 카플링입니다.
    관성이 낮고 응답성이 뛰어납니다.
  • HC-S
    비틀림 강도가 높고 축방향 변위(END PLAY)량이 커서 축의 열변형이나 진동흡수율이 우수합니다.
  • HC-SS
    단일 금속 몸체에 형성되어 고속회전에 적합합니다. 백래쉬 제로입니다.
  • HCS-c
    HCS-C 카플링은 스테인레스 303 소재를 사용하여 2줄의 나선형 슬릿을 가공하여 축길이 방향으로 부드러운 탄성을 갖도록 제작되었습니다.

플렉시블 빔 카플링(FLEXIBLE BEAM COUPLING)

  • BCP-c
    슬릿 타입 플렉시블 빔 커플링은 피크 재질의 원통형 막대를 슬릿 형태로 잘라 편심, 편각을 흡수하고 관성 모멘트가 매우 작고 가벼운 토르를 전달하기 위한 카플링입니다.
  • BCP-sc
    피크 재질은 뛰어난 내화학성, 매우 낮은 수분 흡수율, 우수한 내마모성, 고온의 물·증기의 노출에도 영향을 받지 않습니다. PEEK는 일반적으로 열과 화학약품에 접촉하는 환경에 적합합니다.
  • BCP-s
    PEEK 소재는 약 250℃에서 연속 사용할 수 있고 열수와 증기에서도 물리적 특성 변화 없이 영구적으로 사용 가능합니다. 극한 약품 환경에서 PEEK는 불소수지를 대체하여 사용할 수 있습니다.
  • BCP-ss
    전기적인 특성으로는 광범위한 주파수 및 온도 범위에서 유지되는 특성을 가지고 있으므로 고압 전기기기 플라즈마 기기 등에 적합하게 사용할 수 있습니다.

죠 카플링(JAW COUPLING)

  • JC-C
    카플링 허브 측면에 2∼4개의 돌기를 형상화하여 그 돌기와 돌기 사이에 탄성이 높은 폴리우레탄 링기어를 끼워넣은 카플링입니다.
  • JC-S
    비틀림 강성이 우수하고 저토르크에서는 백래쉬량이 미미합니다. 급격한 토르크(피크로드)에 견디는 성능이 매우 우수합니다.
  • JC-CS
    분해조립이 우수하고 중간매체가 절연체(폴리우레탄)이기 때문에 전지절연, 전기적 노이즈차단 효과가 있습니다.

디스크 카플링(DISK COUPLING)

  • DC-A
    고강도 두랼류민 허브와 허브사이에 SUS강판을 조합한 금속형 카플링으로 회전 정밀도가 우수한 카플링입니다.
  • DC-B
    금속형 카플링이므로 내열성이 우수하며 백래쉬 제로입니다.
  • DC-C
    디스크 적충판은 Stainless Steel 카플링 몸체는 경질 아노다이징 처리를 하여 내식성이 우수합니다.
  • DC-SA
    회전력을 전달하는 매체가 닿는 부분이 없어서 기대 수명이 깁니다.
  • DC-SB
    비틀림 강도가 높고 경량이어서 회전 응답성이 높습니다.
  • DC-SC
    디스크 타입에 플렉시블 카플링입니다. 백래쉬 제로입니다.

고강도 디스크 카플링(HIGH TORQUE DISK COUPLING)

  • HDC-A
    HIGH TORQUE DISK COUPLING은 축을 고정하는 바디와 바디 사이에 탄성이 강한 스테인레스 DISK 여러 장을 복층 형식으로 적층하여 조립한 카플링입니다.
  • HDC-SA
    HDC-SA의 축 고정 방식은 CLAMP BOLTTING 방식을 적용하여 축 고정시 축 손상이 없으며 분해조립이 용이하고 축 고정 파지력이 우수합니다.
  • HDC-B
    HDC-B TYPE COUPLING은 감속기가 결합된 서브모타의 굵은 축과 BALL SCREW 끝단의 작은 축과 연결하고자 할 때 이상적으로 취부할 수 있는 구조의 카플링입니다.
  • HDC-SB
    고토르크 디스크 카플링 HDC-SB는 고탄성 금속판을 8개의 볼트로 고정하여 디스크의 유동량을 작게 하여 고토르크를 전달할 수 있습니다.
  • HDC-C
    HDC-C TYPE COUPLING은 BACKLASH ZORE에 적합한 소재와 구조를 갖추고 있으며 반복되는 응력에 견디는 힘이 우수하며 모든 소재가 금속으로 이루어져서 내열, 내유성이 우수합니다.
  • HDC-SC
    HDC-SC TYPE은 길이를 짧게 설계하여 좁은 구조에서 사용하기 용이하며, 디스크가 한 셀만 적용되어 편심에 관용도가 매우 낮습니다. 사용시 두 축의 정렬을 정확하게 하여야 합니다.

올덤 카플링(OLDHAM COUPLING)

  • OC-C
    원통형 알루미늄 합금소재 끝단에 슬롯홈을 가공하고 그 사이에 윤활성이 우수한 폴리아세탈 스페이서를 삽입한 카플링입니다.
  • OC-S
    허브와 스페이서가 슬립하는 형태이므로 큰 편심편각을 흡수합니다.
  • OC-CS
    스페이서에는 압축력을 받는 구조로 설계되어 파손이 작고 기대 수명이 높습니다.
  • OCP-C
    PEEK OLDHAM COUPLING은 듀랄루민 바디 사이에 고효율 엔지니어링 플라스틱(PEEK)을 결합하여 비교적 편심 범위가 크고 내열, 내화학, 내마모성을 요구하는 곳에 적합한 카플링입니다.
  • OCP-S
    카플링 중앙의 동력 전달 매체로 사용되는 디스크는 PEEK 소재로서 약 250℃에서도 연속 사용할 수 있고 열수와 증기에서도 물리적 특성 변화 없이 영구적으로 사용 가능합니다.
  • OCP-CS
    OCP-CS 카플링은 취부의 편리성을 향상하기 위하여 크램프 타입과 세트 스크류 타입의 바디를 결합한 카플링입니다. 모타 축의 키 홈에 맞게 결합되면 보다 정확하 동력 전달을 할 수 있습니다.